MOOG放大器維修

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更新時(shí)間：2023-10-24
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　　MOOG放大器維修

　　電液伺服閥是液壓伺服系統(tǒng)中用于系統(tǒng)壓力、位置，速度等物理量的控制與調(diào)整，是聯(lián)系手統(tǒng)電信號(hào)與液壓信號(hào)的橋梁，是滾壓伺服系統(tǒng)的心臟。筆者所用的電液伺服閥屬于力反饋式電液伺服閥，用于液壓系統(tǒng)壓力的調(diào)節(jié)控制。

　　1伺服閥無(wú)壓力輸出(1)無(wú)信號(hào)輸入。可能是信號(hào)線內(nèi)部斷或焊點(diǎn)虛焊脫開(kāi)，或是檢修后忘記插上信號(hào)線。(2)控制線圈燒壞。由于伺服閥控制線圈通常都會(huì)串有電流表和保險(xiǎn)管，- 般不會(huì)被燒壞，但若時(shí)間長(zhǎng)老化了，也會(huì)出現(xiàn)這種情況。若控制線圈燒壞，只有更換線圈。(3)- 與伺服閥控制線圈串聯(lián)的保險(xiǎn)管熔斷。筆者曾兩次遇見(jiàn)過(guò)該情況，給伺服閥電波信號(hào)沒(méi)有反應(yīng)，電流表也無(wú)動(dòng)作，后查找電路，發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)管燒壞。

　　(4)滑動(dòng)閥芯卡死。通常是液壓油過(guò)臟，或是閥芯密封圈磨損掉塊，致使閥芯卡住不能滑動(dòng)。其他原因有:閥芯密封圈磨損嚴(yán)重;液壓泵未能正常啟動(dòng)或嚴(yán)重?fù)p壞，不能提供液壓壓力;卸荷閥門被打開(kāi)，液壓油直接回油箱。2伺服閥壓力輸出滯后有振蕩

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